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来源：哈尔滨新闻网

记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，截至2023年4月16日，经全国最大陆路边境口岸满洲里进出境的中欧班列累计开行20000列、发送货物186万标箱，为确保国际产业链供应链稳定畅通作出积极贡献。

满洲里是我国最大的陆路边境口岸城市，经由满洲里站通行的中欧班列约占全国口岸通行总量的三成，作为“亚欧第一大陆桥”的桥头堡，满洲里站充分发挥中欧班列东通道的区位优势和铁路跨境物流通道的骨干作用，积极组织敞口接车，释放口岸运输能力，主动对接国际货物代理公司，进口运输开启了“加速跑”模式，全力保障国际订单运输需求。目前，经满洲里口岸返程中欧班列重箱率已达100%，中欧班列不仅开行数量稳中有增，而且高附加值产品越来越多，为国内外贸易循环畅通注入新动力。

满洲里站坚持边运营边扩能，不断完善基础设施建设，2022年7月份完成了国际集装箱扩能改造工程，12月份启动了边检场至宽轨国际货场联络线，进一步释放了回程中欧班列接车能力，提高中欧班列换装效率。今年以来，经满洲里进出境运行线路达19条，包括去程班列线路9条，返程班列线路10条，其中，黑龙江省去返程线路各1条，部分线路开行周期已达日行一列，主要集货地包括长沙、西安、苏州、南京、哈尔滨等60余座城市，班列通达欧洲13个国家，班列通行量实现连续十年增长，特别是2022年中欧班列年内突破4500列，创历史新高。满洲里站货运车间主任果乃轮说：“集装箱场改造投入使用后，日换装量由420标箱提升至840标箱，换装能力提升一倍，回程中欧班列开行能力得到进一步释放。”

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