凸显硬汉风格,两种动力形式,猛士917上海车展亮相
文:懂车时间 于晗
在正在举办的2023年上海车展上,来自猛士科技的电动越野车——猛士917(图片)量产版车型正式亮相。据了解,猛士917有望于年内上市并实现交付,售价将在70万元以上。
(资料图片仅供参考)
猛士917基于M TECH猛士智能越野架构打造,整车拥有大量棱角分明的硬线条,机甲感是十分明显的,这一点也十分符合猛士品牌传递的风格。
猛士917采用采用梯形的中网,内部为蜂窝状格栅,两侧的十字形日间行车灯也是一大比较抢眼之处,点亮之后拥有很高的辨识度。相比于先前的M-Terrain概念车,猛士917在前脸部分保留了其大部分设计,在前保险杠进行了小幅调整。
尺寸方面,猛士917的长宽高分别为4987/2080/1935毫米,轴距为2950毫米,配备20英寸轮圈。猛士917使用短前悬、短后悬的设计,加上较高的悬架行程,保证了31度以上的接近角和离去角。半隐藏式的门把手也出现在猛士917上,这也是当代新能源车的一个标志性配置。
车辆尾部也拥有明显的机甲感,十字尾灯也与头灯风格保持一致,外挂的全尺寸备胎也为越野、远征提供了保障。后尾门采用侧开式设计,后保险杠也同前保险杠一样,为量产进行了调整。
猛士917中控台也采用了硬线条修饰,与外观形成了统一风格。在悬浮式液晶仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏之外,猛士917还使用了流媒体后视镜。
能够看到,猛士917的车内采用了大量真皮,同时也有木质饰板装饰,豪华感还是足够到位的。猛士917还配备丹拿Confidence信心系列音响,在视听效果上也能得到满足,后排的小桌板等配置也能应付家用及部分商用场景。值得一提的是,猛士917周身拥有各种雷达和摄像头,能够实现自适应巡航、主动刹车等驾驶辅助功能。
多功能飞行器换挡手柄,集成换挡、底盘升降、越野模式调节于一体。猛士越野全地形智能解决方案M ATS,拥有雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式,可根据不同越野路况,智能选择最理想的越野模式。同时,猛士917的蟹行模式,可让车辆实现横向行驶,使变道更灵动,让泊车入位更轻松。
猛士917是M TECH猛士智能越野架构的首款量产落地车型。M TECH架构以超级平台、超级动力、超级越野为标准,包括MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、猛士越野全地形智能解决方案M ATS三大技术集群。我们刚刚为大家介绍了M ATS,而MORA猛士滑板越野平台,可支持纯电、增程两种动力模式。基于此,搭载MEGA POWER猛士动力的猛士917纯电版采用了前后四电机驱动,可实现超过1000匹马力的动力输出(单电机最大功率272马力、最大扭矩350牛·米),官方“零百”加速仅为4.2秒,综合续航为505公里;增程版则采用三电机配合1.5T增程器的组合,综合马力超过800马力(单电机最大功率272马力、最大扭矩350牛·米),综合续航超过800公里。
猛士917官改先导版也在本次上海车展一并亮相,除外观专属车身拉花设计、红色制动卡钳、20寸锻造轮圈等专属特征外,还支持车顶平台、侧爬梯、辅助灯光和无人机系统等前装开发。车身颜色方面,猛士917提供无界幻境、丛林迷雾、钛合乌金三大专属色,内饰则提供月影灰和砂岩橙两种色彩风格可选。除此之外,猛士还将提供色彩方案定制服务,满足用户个性化审美需求。
总结
作为猛士科技首款豪华电动越野产品,猛士917预售价格区间为70万元-160万元,整体来看,猛士917在硬件、底盘技术上也有不少亮点,而增程/纯电多种动力形式则是它的一大优势。2023年内,猛士917将限量发售1687台。2023年7月31日内下订的用户,更可获得多项尊崇专享礼遇。如果屏幕前的你对猛士917感兴趣,可以多多关注。
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