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5月30日20时28分，由中交二公局萌兴工程有限公司承建的贵金高速公路何家坡隧道左洞顺利贯通，标志着该项目在瓦斯隧道施工方面实现新突破，贵金高速按预期目标通车胜利在望。

据了解，何家坡隧道全长1668米，为三车道大跨度隧道，设计时速100km/h。隧道穿越连续煤系地层、褶皱构造、断层破碎带、岩溶极度发育段、小煤洞采空区、长段落富水浅埋段等，隧道围岩软弱破碎、突涌水情况频发，地质条件极为复杂。

为克服煤层高瓦斯、采空区等不良地质的不利影响，该项目创新性采用大断面隧道快速揭煤、大管棚加双层超前支护穿越采空区等施工工法，提升了隧道施工效率；通过全方位打造信息化工地，配备人员精确定位系统、高清视频监控系统、瓦斯自动监控系统、全套防爆电气设备等，极大提升了何家坡高瓦斯隧道的管理效率与安全性。

据该项目相关负责人介绍，在何家坡隧道施工过程中，项目积极发挥党员示范岗、青年突击队、青年安全岗的先锋引领作用，全体建设者以如履薄冰的态度、不畏艰险的勇气顶住了高瓦斯及不良地质的重重挑战，在攻坚克难的同时，项目团队积极发扬创新精神，以防腐蚀气密性混凝土、瓦斯隧道通风、揭煤施工、防火控火、电气设备等为研究基础，积极开展技术攻关，取得专利十余项，实现了煤系地层高瓦斯隧道技术创新与突破，为本次何家坡隧道左洞贯通提供了坚强的技术保障。

据悉，何家坡隧道连续穿越煤系地层长度在目前贵州省在建公路隧道中排名第一，是该局承建的首条高瓦斯隧道，也是贵金高速的控制工程。

贵州日报天眼新闻记者赵相康

编辑 王小婷

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