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导读 很多人对车评头条：Trophy-R在今年早些时候创造了Nurburgring前轮驱动量产车最快的圈速不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧...

很多人对车评头条：Trophy-R在今年早些时候创造了Nurburgring前轮驱动量产车最快的圈速不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

如您所料，这是一个非常严肃的软件包。它具有极小的内部最小空间，可实现极轻的重量，配备了单体式Recaro赛车座椅，六点式安全带，一个锂离子电池以及带有坚固赛车悬架的完整Cup规格底盘。

动力来自2.0升涡轮增压四缸发动机，可产生201kW和360Nm的功率，与六速手动变速箱相匹配。所有这些都被送入带有限滑差速器的前轮驱动系统。

这款澳大利亚车型标配了2轮胎米其林Pilot Sport Cup，Akrapovic钛合金排气系统，Ohlins Road&Track减震器和19英寸红色Speedline Turini铝合金轮毂。雷诺澳大利亚公司董事总经理贾斯汀·霍切瓦(Justin Hocevar)说，

“雷诺澳大利亚是2014年雷诺Sport销量第二高的国家，我有信心所有50辆车都将很快售出。我们已经看到一些客户在没有看到车辆的情况下为Megane RS 275 Trophy-R存款。

本文【车评头条：Trophy-R在今年早些时候创造了Nurburgring前轮驱动量产车最快的圈速】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

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